Dream Liner

PREMIER DREAMLINER

Wie es sich für eine komplette Linie gehört, darf dabei auch ein Klapphelm vom Kaliber des Dream Liners nicht fehlen. Ein Klapphelm, der eine der wichtigsten Pressemeldungen der Kollektion 2011 des toskanischen Herstellers verkörpert. Ein Helm, entworfen und gebaut für den Fahrer, dem die Vielseitigkeit eines Klapphelms gefällt, der diese aber nicht für die Sicherheit und das Gewicht der Tri-Composite-Fasern aufgeben will (der Helm wiegt weniger als 1.500 Gramm). Die Schale des Dream Liners ist aus Tri-Verbundwerkstoffen gegossen, nach einer neuen fortschrittlichen Zusammensetzung von Schichten aus Carbon-, Aramid-Fasern und Dyneema. Der Dream Liner garantiert optimalen Komfort, denn die Form der Schale ist besonders aerodynamisch, was ihn zu einem der ruhigsten Klapphelme auf dem Markt macht. Der praktische Auf-Zu-Mechanismus des Mundstücks funktioniert mit einem einzigen Tastendruck.

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DREAMLINER      Dyneema Carbon Aramid


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U8 - U9BM - U17

XS - XL : € 349,-

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Ventilation Oben Unter Ventilation Oben
Futter herausnehmbar und waschbar klares Visier kratzfest antifog QRS
sonnenblende qrm schnellverschluss
Gewicht 1650

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Die Innenschale wurde mit EPS gefertigt und ist mit variierender Dichte hergestellt, ausgeführt in zwei verschiedenen Helmschalengrößen, um die beste Stoßdämpfungs- Kapazität zu gewährleisten. Das Innenfutter ist komplett herausnehmbar und waschbar, und besteht aus antiallergischen Materialien mit Sanitized-Behandlung, die eine perfekte Belüftung und einen großen Komfort garantieren. Der Kinnriemen ist mit einem leicht verstellbaren Schnellverschluss ausgerüstet. Das fortschrittliche Ventilationssystem funktioniert mittels zweier verstellbarer Belüftungsöffnungen, am Mundstück und am obersten Teil der Schale, als Einlass für frische Luft, und einem hinteren Luftauslass, der die warme und feuchte Luft abführt. Am unteren Teil der Schale ist ein Stabilisations-Spoiler positioniert, um Turbulenzen und den daraus resultierenden Bewegungen des Kopfes bei hohen Geschwindigkeiten entgegen zu wirken. Der neue Visiermechanismus ist verstellbar, und kann ohne Werkzeuge entfernt werden. Das transparente Polycarbonat-Visier wird mit dem Injektions-Verfahren hergestellt, und hat eine Dicke von 2,2 mm. Es ist sowohl Anti-Beschlag- als auch Anti-Kratz-behandelt. 

Der Dream Liner besitzt eine integrierte dunkle Sonnenblende an der Innenseite der Schale, die durch einen Hebel auf der linken Seite der externen Schale bewegt werden kann. Auf diese Weise ist es möglich, ohne den Gebrauch einer Sonnenbrille zu fahren, und bei allen atmosphärischen Bedingungen optimale Sicht zu bewahren.

Verfügbare Visiere pro Modell

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